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ジェネレーターのOH・・・

いや~ 今日も暑かったですね。 2週間位前は溶ける位暑かったですが、 ここ最近は焦げる位ですね(笑)。 そんな中、今日もエアコンの効いた室内に引き籠って ジェネレーターの配線を引き直し ポイントとコンデンサーの交換作業を行...
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エンジンの最終組み立て・・・

いや~ 昨日88ボルトが入荷したので 今日は途中まで製作していたスモールボディのエンジンの 最終組み立てを行いました。 という訳で今日の動画は その作業中の様子をご覧頂こうと思います。 今日もお時間がある...
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VESPA50S クラッチカバー用 88ボルト・・・

いや~ 今日は注文していた88(ハチハチ)ボルトがようやく入荷したので 製作中のエンジンの組み立てを再開する為『海の家』に向かいました。 [こちらがその88ボルトです。 正式には8.8= (8と8の間にピリオドが入る) 表...
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今日も雨・・・

いや~ 今日も一日中雨でした。 水不足も困りますが、適度に降ってもらわないと困りますね(苦笑)。 そんな中、今日も事務所に引き籠って仕事をしていたのですが、 昨晩はガレージの冠水もなく無事に夜明けを迎えてくれたので ホっとしまし...
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『大雨・洪水警報』レベル4 発令中!

いや~ 今日は一日中事務所に引き籠って仕事をしていました。 で、夕方になって晩ご飯を買いに出たら、外は大雨になっていたので ビックリしたのですが、仕事に追われていたので雨の音に全く気付きませんでした(苦笑)。 しかも、この時『大雨...
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朝焼け と 早朝のパンク修理・・・

いや~ 今日は昨日整備を終えた車両を納車させて頂くため 早朝4時に『海の家』を出発して片道60kmの大冒険に出ました(笑)。 で、納車を終えた後はお店に戻って、 先日パンクしたまま放置していた自分のVESPAの パンク修理を行い...
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外装パーツの組み立て と テスト走行・・・

いや~ 今日は昨日の続きで 外装パーツを組み立てつつテスト走行を行い、 そこで出た不具合を修正しつつ、再び外装を組み立てて、 またまたテスト走行に出て・・・ とまぁ、こんな作業を一日中繰り返しておりました。 という訳で今日の動...
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シフトワイヤーの調整 と スロットルワイヤーの交換・・・

いや~ 今日はシフトワイヤーの調整を行ったのですが 色々と調べたところ、ワイヤーが反対に組んであり アウターがストッパーから外れて動かなくなっていました。 こうなると簡単には行かないので、フロントノーズを全部分解して シフトワイ...
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Dawn

いや~ 今日は修理車両の引き取りがあったのですが 距離にして『海の家』から120km位ありました。 こうなるとエアコンの効きが悪い軽トラに乗って 熱中症アラートが発令されている日中に出かけるのは自殺行為なので、 今日は午前4時に...
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炎天下の剥離作業・・・

いや~ 今日はレストア製作中のVESPAに使用する為、 旧型のフライホイールカバーの色を剥離した後 メッキ加工に出す事にしました。 [こちらがその旧型のフライホイールカバーです。 いつものごとく剥離剤を塗ってから色を剥いで行...
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