ベスパ&ランブレッタ

いや～ 先日このブログでガンメタ騒動の事をお話ししたと思います。 その後、色々と地元で腕の良い塗装工場に出向き 引き続き作業を請け負って下さる所を探していたのですが、 最終的に老舗の板金工場さんが作業をして下さる事になりました。 ...

いや～　明日はいよいよ 『第14回呉オールドモータースミーティング』が開催されます。 イベントについて大切なご案内がございますので、 まずはオールドモータースクラブのfecebookをご確認頂けますと幸いです。 僕は毎年この...

いや～　今日は先日の整備の続きで 押し歩きできるようにリアホイールとセンタースタンドを組み込みました。 [こちらがその作業中の様子です。 センタースタンドとフロアの間には自作の補強プレートを入れました。 コレで多少はフロア...

いや～　昨晩は『海の家』に泊まったのですが、 今日は市内のお店の方で仕事が入っており 午後から戻らなければならなかったので、 製作作業が少しかできませんでした。 [こちらが今日の作業中の様子です。 時間の関係からリアドラム...

いや～　今日はいよいよ初期始動に向けて再整備を行いました。 [こちらが作業中の様子です。 今日はジョイントパイプとユニオンを交換した後、 シリンダーヘッドを90SS用に変更しました。 さらにキャブレターのジェット類、ニードル...

いや～　先日初期始動しなかったVESPAですが 再整備を行うべく、ここ数日かけてパーツ類を揃えておりました。 [こちらがその再整備用に揃えたパーツ類です。 テッパンですがキャブのジェット類、フロート、ニードル、 さらにジョイ...

いや～ 現在製作中のVESPAは純正のガンメタに塗る事になっているので その準備を進めていたのですが、少し困った事になってしまいました。 実は今回の製作は元々ガンメタだった車体を再度同じガンメタに塗って フルレストアする事になった...

いや～　昨日スパーク確認を取ったので 今日はいよいよ初期始動に向けて整備を進めて行きました。 [こちらがその整備中の様子です。　何度も書いておりますが、 このVESPAはうちの奥さんのVESPAなのでギャラが出まぜん。 です...

いや～　今日は昨日フレームに搭載したエンジンの スパーク確認を取る為、各部の配線を繋いて フライホイールを取り付けました。 [こちらがその作業中の様子です。 テールライトは70年代のSiem製のダルマ型テールを使い、 ジ...