いや～ 昨日に引き続き今日もオイル漏れの修理を行いました。
で、昨日のテスト走行の結果から、オイル漏れの原因は
オイルシールを含めたリアシャフト周辺のトラブルではなく、
クラッチアーム周辺のトラブルだと推測していたので、
今日はクラッチカバーを交換する事にしました。
[こちらがその作業中の様子です。
分解して確認したところ、ドラム内部にはオイル漏れが無いので
やはり原因はクラッチカバーでほぼ確定した為、
破損しているクラッチカバーを外して、代わりに内部をOHした
別のクラッチカバーを装着しました。
まぁ、簡単に言えばアッセン交換ですね。]
で、交換した後は早速テスト走行に出る事にしました。
と言う訳で今日の動画は
この一連の作業とテスト走行の様子をご覧頂こうと思います。
今日もお時間がある時に動画にお付き合い頂けますと幸いです。
(この動画はブログ限定です。）
さて、動画をご覧になった方ならお分かりかと思いますが・・・
[20km乗ったところオイル漏れがなかったので
改善したのではないかと思います。]
ですが、テスト走行はまだ終わりではありません。
明日以降さらに走り込んでチェックする予定です。
ではでは・・・
