いや～　今日は先日の続きでマフラーの装着作業を行いました。 [こちらがその装着したマフラーです。メーカーはイタリア製のSITOです。]東南アジア産だと切削加工等が必要になる場合が多々有りますが、SITOだと造りが良いので無加工で装着できる為...

いや～今日は昨日再整備したキャブレターのガソリン漏れのチェックを行う為、朝イチでお店に出ました。で、一晩置いてみた結果はと言いますと・・・[フロア下に敷いていたダンボールにはシミが無かったのでガソリンは漏れていないようですね。無事に改善した...

いや～　先日テスト走行を行った『90Racer『の様子をごのブログでご覧頂いたかと思います。結果から言いますとエンジンや機関は絶好調で問題ないのですが、キャブレターからジワジワとガソリンが漏れており一晩置くとフロアの下にシミができているので...

いや～　 今日は走行中に異音が発生するVESPAのチェックさせて頂きました。で、下回りを中心に色々とチェックさせて頂いたのですが、どうやらマフラーのジョイント部が割れているようだったのでとりあえずマフラーを外して確認してみる事にしました。[...

いや～　現在 “軽整備中” の『90Racer』ですが、30年前にレストアした時に定番の流れ文字バッジを装着する為、きっちりと穴を開け直して仕上げておりました。実はコレが裏目に出てしまったのです・・・と言うのも『90Racer』の流れ文字バ...

いや～　今日は細かい構成パーツを組み込みながら『90Racer』のテスト走行を行いました。[こちらがその構成パーツ類です。作業の段取り上、テスト走行前に組んだり、テスト走行中に組んだりしつつ全てが終わる頃には『90Racer』が完成している...

いや～　今日も『90Racer』の “軽整備” です。で、今日はですねフロアレールにラバーを入れる事にしました。実は新品を購入して準備していたのですが、お店の中を色々と漁ったところ、現在は廃盤になっている古いグレーのフロアレ―ルラバーがあっ...