いや～　今日も何かとやらなければならない事が多くて 結局、組み立て予定のエンジンを触れたのは 午後3時を過ぎてからになってしまいました。 [今日からエンジンの組み立てを開始したのですが 時間がなくて結局ギアセレクターとキ...

や～　今日はお昼前から『海の家』に入りました。 で、明日から組み立てを開始するエンジンの準備を行いました。 [こちらがそのエンジンです。 オーナー様からの細かいオーダーが決まったので 明日から組み立てを開始する予定なのですが...

いや～　今日はお店の販売用のアイテムとして 1970年代の本物のビンテージのミシュラン タイヤを 90年代期の純正ホイールに組み込んでみました。 [こちらがそのビンテージのミシュラン タイヤ + 90年代の純正ホイールです。 ...

いや～　今日は大変に珍しい 1963年型の最初期のVESPA50用のハンドルと その後の1977年型の50Sのハンドルの違いをご覧頂こうと思います。 [こちらが今日の主役(笑)、63年型と77年型のハンドルです。 一見同じよ...

いや～　今日はVESPA50S系のスモールボディ用の 70年代のビンテージタイヤをご覧頂こうと思います。 [こちらが今日の主役(笑)、ビンテージタイヤです。 写真の上側が『さらば青春の光』のジミー・ランブレッタのリアに採用され...

いや～ 今日はいよいよテスト走行最終日です。 [こちらはテスト走行の際に撮影したモノです。 撮影場所は『海の家』の裏の海岸線の“どんつき”辺りなのですが、 昨年この場所にソーラーパネルを大量に配置した 大規模な太陽光発電所が...

いや～ 今日はようやく天候が回復したので スモールボディのテスト走行を再開しました。 [こちらがテスト走行中の様子です。 雨で2日も足止めを食らったので、今日は『海の家』まで運んで 色々な場所まで足を延ばし、かな...

いや～ 今日こそはテスト走行をしようと思っていたのですが な、な、な何と朝から雨でした。(苦笑)。 コレではVESPAに乗れる訳もなく、今日もテスト走行を諦め お店に出て別の仕事をする事にしました。 で、今日はVESPA風の...

いや～ 昨日の天気予報では今日の広島は午後から雨の予報だったのですが 明けてみると早朝から雨になっておりました。 う～む・・・　想定よりよりも半日も早く雨になった事により 困った事がふたつ発生しました。 まずひとつはテスト走...