いや～ 今日はWILLIAMS AB77 60年代ビンテージクランクのご案内です。
Moulton S Rangeに採用されていた当時のフラッグシップパーツです。
レストア中のSPEEDに装着する予定でしたが、
仕様変更に伴い出番がなくなってしまった為、
どなたかご入用な方に引き取って頂けますと幸いです。
大ギア 52T 小ギア46T です。
クランク長はCtoCで175mmです。(素人採寸にて誤差はご容赦下さい。)
今から60年近くも前の超ビンテージ品です。
経年からスレ、傷、打痕等があって美品ではありませんが
普通にお使い頂けるコンディションです。
外観を気にしない方、ビンテージの風合いがお好きな方、
渋い外観を愛でる事できる硬派な方にオススメです。
以下、写真をご確認になり慎重にご検討下さい。
[ウィリアムズ製 AB77のクランクセットです。
2枚のチェーンリングと純正のスプライン型のBBも付属します。]
[大ギア 52T 小ギア46T です。
各刻印は写真にてご確認下さい。
スレ等有りますが目視の限りでは重篤な欠けはないようです。
神経質な方にはオススメしません。]
[クランク長はCtoCで175mmです。(素人採寸にて誤差はご容赦下さい。)
スレや打痕等有りますが、ビンテージのいい風合いかと思います。
ビンテージ品に不慣れな方にはオススメしません。]
[左側のペダル穴がリペアされておりますが問題なくペダルは装着できます。
ビンテージ品にて細かい部分まで完璧を求める方にはオススメしません。
ビンテージの風合いを楽しめるゆとりの方向きのアイテムです。]
[こちらの写真は右のクランクにペダルを装着した際のイメージ写真です。
上記の左側ペダル共々問題なく装着できます。
モールトン用のペダルが装着できますのでBSC規格です。
尚、ペダルは販売品ではありません。付属しませんのでご注意下さい。]
[こちらの写真はアダプターです。
ビンテージ品ですからスレ等が有りますが。折れや曲がり等はないようです。
完品をお探しの方にはオススメしません。]
[ボトムブラケットの写真です。WILLIAMSの刻印が入っています。
各採寸につきましては素人採寸にてあくまで目安でお願い致します。
スプラインもボルトピッチも健在です。
固定用のボルトピッチは一般的な8mmですが
残念な事にクランク固定用のボルトは付属しません。
写真のボルトもテスト用の汎用品にてこちらも付属しませんのでご注意下さい。]
[BBもクランクもスプラインは健在です。
問題なくジョイントできます。]
[各部ネジ類です。
マッチングしていない物も含まれますが問題なく固定できております。
特性をよくご理解の上でご検討下さい。
神経質な方にはオススメしません。]
以上のようなラブリーな(笑)ビンテージパーツです。
このWILLIAMS AB77 60年代ビンテージクランクは
当店のHPで販売しております!
興味がある方は当店HPの
販売ページからご注文をお願い致します。
という訳で今日の動画はほんの少しですが、
この『WILLIAMSのクランク』をご覧頂こうと思います。
今日もお時間のある時に動画にお付き合い頂けますと幸いです。
(この動画はブログ限定です。）
