いや～ 今日はですね、
VSHで扱っている “ラージボディ用パフォーマンスマフラー” の音をお聞き頂こうと思います。
車両は、ようやくテスト走行を終えた、GTR125改、180ラリーエンジン搭載マシンで、
エキパイ部分にカラーを製作してフィットさせた、PX200用のパフォーマンスマフラーを装着しています。
[このGTR125改は、ラリーのパネルを装着しています。しかもPX200のリンクパーツを使って・・・
ですから、外部にパネルフックがありません。 格好イイでしょ ! ]
純正エンジンでも、かなりパワーアップするので、簡単にエンジン・パフォーマンスを引き出したい方に、
最適なマフラーだと思います。
是非、ご覧 (お聞き?) 下さい。
