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疲労困憊・・・

いや~ 今日も朝から『海の家』に向かったのですが、今日は事務仕事が溜まっており、レストアの作業を始める事が出来たのが午後3時を過ぎてからでした。で、今日の予定は一昨日エンジンを搭載したスモールボディに電装系を入れてスパーク確認を取る事だった...
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【悲報】真夜中のまとめ買い・・・

いや~ おかげさまで忙しい毎日を送っているのですが、ストレス発散の意味合いもあって、相変わらずレコードを買っております。まぁ、レコードを買い始めて40年になるので、そこまで欲しいと思うモノはないのですが、それでも、真夜中に某フリマサイト等を...
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FOR SALE! ☆1977年型 VESPA 50Sのフレーム☆ (超レストア用/玄人向きです。)

いや~ 今日は先日分解した『複数の女性からモテてしまうVESPA』こと(笑)、1977年型50Sのフレームの販売についてご案内します。元々の車両スペックにつきましては、以前ブログでご案内しておりますので、こちらでご確認下さい。下記が1977...
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FOR SALE ! 1985年型 VESPA Primavera ET-3

いや~ 今日は昨日キャブレターをOHした1985年型のプリマベラ ET3をご覧頂こうと思います。今回も写真を24枚準備したのですが、先に動画をご覧頂き、その上でおさらい的な感じで写真をご覧になった方が分かり易いかと思いますので、まずは動画を...
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『1985年型のプリマベラ ET3』の キャブレターをOHしよう!

いや~ 昨日入庫した『1985年型のプリマベラ ET3』ですが、キャブレターをOHしたらエンジンがかかりそうな雰囲気だったので今日はキャブレターをOHしてみる事にしました。[こちらの写真はキャブレターをOHしているところです。驚く事にニード...
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『1985年型のプリマベラ ET-3』と『完成したTシャツ』・・・

いや~昨晩は『海の家』に泊まったのですが、今日は午後からお店の方へVESPAが届く予定だったのでお昼前には『海の家』を片付けて市内へ戻る事にしました。で、届いたVESPAがこちら・・・[1985年型のプリマベラ ET3です。(ビンテージ・シ...
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エンジンの搭載まであと一歩・・・

いや~今日はお店で製作していたスモールボディを『海の家』に運びました。で、『海の家』で引き続き製作を行ったのですが、今日はアウターワイヤー、リアブレーキペダルそしてフロントフォーク関連にハンドルを入れてエンジンを搭載するところまで組み上げま...
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『複数の女性からモテてしまうVESPA』の分解・・・

いや~今日は先日分解作業を始めた『不倫VESPA』を完全に分解しました。あっ、そうそうここで改訂です。『不倫VESPA』というワードは事故物件と同じようなネガティブな感じがしますから、今後は表現を改め『1977年型の50S』、もしくは『複数...
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電装系の再設定・・・

いや~今日は先日組み上げたラージボディの電装系の再設定を行いました。で、結果から言いますと本国仕様のフォーメーションだとテールライトが暗くなるので配線を加工して国内のビンテージシリーズと同等のフォーメーションにてテールライトやハンドル上のパ...
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フロアレール と 配線・・・

いや~今日は先日に引き続き塗り上がったスモールボディのフロアレールを完全に仕上げ、新品の配線を入れていきました。[今日はフロアレールを仕上げ、BGMの新品の配線をフレームに入れていきました。]いつもは『海の家』で夏を惜しむセミの鳴き声を聴き...