いや～ 今日は早起きして、
昨晩パンクしたモールトンの後輪を修理しました。
[タイヤをめくって、チューブを引っ張り出して・・・]
[ほどなく、パンク修理完了～]
で、今日は午前10時から子守りを兼ね、息子を連れて、
サンドブラストが仕上がった50Sを広島市内まで引き取りに行きました。
[こちらが仕上がった50Sです。ここまでやると、仕上がりも期待出来ますね。]
そうそう、そう言えば、今日はサンドブラストの帰りに
息子を連れて、ドンキホーテに寄りました。
[ドンキホーテです。]
で、その後は近郊のトイザらスへ・・・
[こちらはトイザらスでの1枚・・・
最近はドンキホーテよりもオモチャ屋さんの方を好みますね。]
実は今、幼稚園が夏休みに入った為、再び “イクメンVESPA屋” になっています (笑) 。
まぁ、ここ最近、とても忙しくて、なかなか一緒に遊ぶ時間がなかったので、
仕事の際に連れて行くのも、コミュニケーションを取る大切な手段だと思っています。
さて、今日もこんな感じでドタバタだったのですが、
今日も夕方からモールトンスピード6に乗って、軽く近郊を流して来ました。
[今日は海岸線を流し・・・]
[その後、かなりキツイ峠の道を5km程、登りました。]
もっとも、5kmというのは直線距離の事ですから、峠でのワインディングロードを考えれば、
もう少し、距離があるかと思います。
結果、今日はトータルで2時間近く汗を流すハメに・・・
先に軽く近郊を・・・ と書きましたが、実際は軽くなかったですね～ (苦笑) 。
まぁ、こうして毎日モールトンスピード6に乗っていると、乗り味の方は慣れて来るのですが、
タイヤはビンテージ・ウォルバーのセミスリックを履いており、
経年劣化でかなりヤレている為、下り坂のコーナーで簡単に後輪がスライドするのです。
実際、ちょっと怖いですね～
ここは、ビンテージタイヤの外観には拘らず、
安全に乗る為に、BSモールトンのタイヤに交換しようと考えています。
やはり、タイヤは国産、BSが一番です !
と、言う訳で、今日の動画は・・・
懐かしい、BSタイヤのCMをご覧頂こうと思います。
