いや~ 今日も早朝から 『海の家』 へ向かいました。
という訳で今日はその際に撮影したモノをご覧下さい。
さて、今日は昨日お預かりしたVESPAの修理を行いました。
不具合の原因は “スロットルワイヤーが戻らなくなった” との事でしたので、
早速チェックしてみたところ・・・
[スロットルワイヤーがハンドル側もキャブレター側も切れかかっており
引っ掛かって動かなくなっていました。]
原因は間違いなくコレなので、インナーワイヤーを交換しようとしたところ・・・
[ワイヤーがささくれており、押しても引いても全く動く気配がありませんでした。]
そこで・・・
[アウターワイヤーを全て抜いて、アッセン交換する事にしました。]
また、整備の際に・・・
[キャブレターバンドとフロントブレーキ部のアジャスターが破損している事に気付いたので、
新品に交換ておきました。]
あと・・・
[ミッションオイルも交換したのですが、ドレンパッキンが寿命だったので、
こちらも新品に交換しておきました。]
コレで機関的なトラブルは解決したのですが、
今回、オーナー様のご要望でスピードメーターの交換も行う事になりました。
今までお使いになっていたスピードメーターが壊れてしまった為
交換する事になったのですが、このVESPAは貴重な1978年式ですから、
リプロのスピードメーターでは役不足です。
ですから、純正の中古美品をチョイスして装着しました。
以上で修理完了です!
という訳で今日2本目の動画は、
修理を終えてテスト走行に出た際に撮影したモノをご覧下さい。
今日は風が強かったですよ~