FOR SALE ! 1985年型 VESPA Primavera ET-3

いや~ 今日は昨日キャブレターをOHした
1985年型のプリマベラ ET3をご覧頂こうと思います。

今回も写真を24枚準備したのですが、
先に動画をご覧頂き、その上でおさらい的な感じで写真をご覧になった方が
分かり易いかと思いますので、まずは動画をご覧下さい。

(この動画はブログ限定です。)

非常に調子は良いのですが、辛口に評価させて頂くと、
長い間乗らずに保管していたVESPAですので、クランクのオイルシールの劣化が懸念されます。
実際、乗ってみたところ、たまに一次エアーを吸う症状が出るので
念のため、一度エンジンをバラしてオイルシールを交換してから納車したいと思っております。

ですからオーナー様が決まった後、少し整備にお時間を頂くようになりますので
予めご了解の上でご対応下さい。

では、ここから写真をご覧こうと思います。
お見合い写真と同じで、実際よりも綺麗に写っておりますから(笑)、
3割減程度の感じでお願いします。


[ボディは塗り換えられております。
『若草色』とか『うぐいす色』とかの表現が似合う渋い色合いです。
かなり前に施工されたようで、各部に傷や錆が有りますが、
ポジティブな表現をすれば〝いい感じのヤレ具合” です。
リアバッジはスムージングされており、
FBの旧型テールは同色仕上げになっております。]


[フロントのVespaバッジは流れ文字に変更されており、
トップのバッジも4角の旧型に変更されております。
コレはネオモッズブームの90年代に流行ったスタイルですね。]


[70年代車を意識したのでしょうか?
センターのON/OFFキーを外し、メインキーの側面のキルスイッチでエンジンを停止させる
プリマベラ仕様にカスタムされていますが、メンキーの穴をパテ埋めした際の影響で
少しパテが割れてヒビが出ております。(赤い〇部参照) ]


[ウインカーが少しグラついていますので、きちんと整備してお渡しします。
その際、綺麗なウインカーレンズに交換しておきます。
ライトリムもこのVESPAに装着されていたパーツがBOX内に入っていましたので
装着してお渡しします。 またグリップの状態が良くないので
当店で在庫しております再販前の中古の純正黒グリップに交換しておきます。]


[フロア部には経年から錆や傷が有りますが、致命的な穴や欠落は有りません。
1985年型という事を考慮すれば、状態はまずまずかと思います。
尚、各ラバー類には経年からの劣化が見受けられます。]


[このVESPAは70年代後半に採用されていた2本ピンのキーカバーが付いております。
しかしブレーキペダルの穴は丸ではなく後発の4角になっている変わった仕様です。
1985年は過渡期だったのでこのようなMIX仕様になったようです。
80年代のプリマベラ ET3は数が少ないので珍しいモデルだと思います。]


[ブランクキーは1本のみ付属です。
ハンドルとBOXの共用ですから、コレ1本でどちらでも使えます。]


[シートは後発モデルが付いてますが、フレームにはジュリアーリの刻印があるので
古いシートかと推測します。またシートフレームには少し錆が出ております。
レザーは張り替えてあるようですが、経年からスレや汚れが見受けられます。]


[ハマキ型マフラーの側面にはピアジオの6角マークが入っているので
当時モノの純正品かと推測致します。
尚、マフラーには経年から錆が見受けられます。]


☆重要☆
[フレーム番号はVMB1T-14XXXX の1985年型ですが
エンジンの型式はVMB1M-15XXXXですから後発の90年代初頭の
ビンテージ・シリーズのエンジンに載せ換えられているようです。
14番台と15番台では残念なから年式の合致はありません。
写真を撮影していてこの事実に気付きました(苦笑)。
但し、サスマウントは旧モデルの細いボルト仕様ですから
70年代と同じ旧型のクランクケースです。
尚、クランクはラージテーパーが入っております。]


[なかなか魅力的なVESPAです。
この車両の仕様やスペックをよくご理解の上でご検討をお願い致します。]

今回、エンジンをバラしてオイルシールのみ新品に交換して納車致しますが、
ご要望があれば他のエンジン部分の整備や強化クラッチの組み込み、
ブレーキのOHにボディの塗り換えから細かいカスタムまで
全てオーダー可能ですので、80年代のプリマベラ ET3をお探しの方は
この機会に是非ご検討下さい。

このプリマベラ ET3に興味がある方は
当店のホームページからご連絡下さい。
管理番号『VSRQ114』です。

以上、今日は完全なる営業ブログになりましたが(笑)、
どうぞ宜しくお願い致します。

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
☆追記☆
後日、このプリマベラET-3はエンジンを分解してオイルシールを交換しました。
作業内容をこのブログに記載させて頂いておりますので是非ご覧下さい。
オイルシール交換作業 その①
オイルシール交換作業 その②
その他の追加整備

宜しくお願い致します。

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