いや～ ご存知の方も多いかと思いますが、
先月の28日から、東/中/西日本高速道路（株）管内の一部区間で
『高速道路 無料化社会実験』 が始まりました。
まぁ、簡単に言えば、
今までお金を払って通行していた有料道路が “ロハ” になった訳ですね。
期間は来年の3月31日までとの事・・・
ちなみに対象路線は下記のとおりです。
■無料化社会実験区間■
［東日本高速道路（株）管内］
□道央道・深川留萌道（岩見沢～深川西、士別剣淵）
□道東道（千歳恵庭ＪＣＴ～夕張）（占冠～本別、足寄）
□日高道（苫小牧東～沼ノ端西）
□青森道（青森ＪＣＴ～青森東）
□八戸道・百石道路（安代ＪＣＴ～八戸、下田百石）
□釜石道（花巻ＪＣＴ～東和）
□秋田道（秋田中央～能代南）
□日本海東北道（岩城～河辺ＪＣＴ）（新潟中央～荒川胎内）
□湯沢横手道路（湯沢～横手）
□山形道（山形北～月山）（湯殿山～酒田みなと）
□東北中央道（山形上山～東根）
□米沢南陽道路（米沢北～南陽高畠）
□東水戸道路（水戸南～ひたちなか）
［中日本高速道路（株）管内］
□八王子バイパス（打越～相原）
□新湘南バイパス（藤沢～茅ヶ崎海岸）
□西湘バイパス（西湘二宮～箱根口・石橋）
□箱根新道（山崎～箱根峠）
□中央自動車道（大月ＪＣＴ～河口湖）
□東富士五湖道路（富士吉田～須走）
□中部横断自動車道（双葉ＪＣＴ～増穂）
□西富士道路（西富士～富士）
□安房峠道路（中ノ湯～平湯）
□伊勢自動車道（津～伊勢）
□紀勢自動車道（勢和多気ＪＣＴ～紀勢大内山）
［西日本高速道路（株）管内］
□舞鶴若狭道（吉川ＪＣＴ～小浜西）
□京都丹波道路（沓掛～丹波）
□松江道（宍道ＪＣＴ～三刀屋木次）
□山陰道（松江玉造～出雲）
□安来道路（米子西～東出雲）
□岡山道（岡山ＪＣＴ～北房ＪＣＴ）
□浜田道（千代田ＪＣＴ～浜田）
□江津道路（浜田ＪＣＴ～江津）
□広島呉道路（仁保～呉）
□松山道（松山～大洲）（大洲北只～西予宇和）
□高知道（高知～須崎東）
□八木山バイパス（穂波東～篠栗）
□椎田道路（築城～椎田）
□大分道・宇佐別府道路（日出ＪＣＴ～速見）（速見～宇佐）
□日出バイパス（速見ＪＣＴ～日出）
□大分道・東九州道（大分～大分米良）（大分米良～佐伯）
□延岡南道路（延岡南～門川）
□東九州道（西都～清武ＪＣＴ）
□東九州道・隼人道路（末吉財部～隼人東）（隼人東～加治木）
□武雄佐世保道路（武雄ＪＣＴ～佐世保大塔）
□佐世保道路（佐世保大塔～佐世保中央）
□長崎バイパス（古賀市布～川平）
□八代日奈久道路（八代ＪＣＴ～日奈久）
□鹿児島道路（市来～鹿児島西）
□沖縄道（許田～那覇）
実際、何を基準に路線を決めたのか?
学の無い僕には想像の余地もありませんが (苦笑)、
僕が住んでいる呉と広島市内を結ぶ、
広島呉道路（仁保～呉・赤文字部）も今回、民主党の先生方が決めた
“ロハ実験路線" に含まれております。
実はこの広島呉道路は、僕が仕事で頻繁に使う路線なので、
『混雑すると困るなぁ～』 と懸念していたのですが、
案の定、“ロハ” になった最初の週末は、交通量が70%近くも増し、
夕刻になると、呉IC出口は1.6kmも渋滞したとの事・・・・
こうなると、今までお金を払って通行して来た者としては、
ウザイとしか言いようがないですね・・・
実際、今まで高速道路 (有料道路) に関しては、金額が高くても、
利便性や時間の短縮を優先する人が使うモノでした。
その反対に、移動にお金を使いたくない、または使えない、
時間かかる事も気にしないと言った考えの方は、
下 (一般道) を通っていましたよね。
極端に言えば、車に対する考え方や、財布の中身 ＝ 経済観念の違いで、
『高速道路利用派』 と 『一般道利用派』 で
きちんと住み分けが出来ていたように思います。
勿論、いつもは有料道路を使わない人も緊急時には使っていたでしょうし、
その反対に仕事の際は時間を優勢するから、有料道路しか使わないといった人も、
プライベートで急がない時は、一般道を使ったりと・・・ 例外は有るにせよ、
往々にして、高速道路の利用に関しては、住み分けが出来ていたハズです・・・
で、いきなり国 (民主党) が定めた路線、区間のみ期間限定で “ロハ” になるとは・・・ (苦笑) 。
民主党は最初、全ての高速道路を無料にすると言っていたハズなのに、
こんな中途半端な対応は、混乱を招くだけですね～
実験で無料にして何が分かるの ? と聞きたい・・・
誰しも、無料になるのは嬉しいけど、その弊害や影響を調べる為の実験なんだろうか ?
高速無料化だけではなく、子供手当てにしても、財源なんて最初から無いのは、
頭の悪い僕ですら理解出来ています。
なのに、民主党は仕分けして無駄を無くせば、財源は確保出来ると言ってましたが・・・
結果、事業仕分けなんて、財源確保には至らず、蓮舫ちゃんのパフォーマンスが際立っただけでしょ。
最初から高速無料なんて (子供手当てもしかり)、
いきなりポ○チンをしゃぶるような超リップサービスなんてせず、
検討後、行いますと言えばいいのに・・・
まぁ、蓮○ちゃんがしゃぶってくれるのなら、許しますが・・・
(コレはジョークです、お許しを・笑)
僕は諸々期待して、先の選挙では民主党に入れたケド、
やっぱり無理だったんだから、今となっては、ウマイ事丸め込まれて、
大事な一票を騙し盗られた感じしかしませんね～ (苦笑) 。
特にこの中途半端な高速ロハ実験の渋滞や混雑に巻き込まれた日には、
民主党への怒りが再燃します !
その上、次の選挙で民主党が勝ったら、消費税が10%になる恐れもあります。
まぁ、多分、国民はそんなにバカじゃないと思うケド・・・
とにかく、高速ロハは有り難いけど、いきなり車が増え、
混雑や渋滞、事故に巻き込まれるのはゴメンです。
早く、このロハ実験が終わり、ある意味、正常な状態に戻る事を切望しますね・・・
と言う訳で、今日の動画は、
広島市内の外注加工屋さんに行く際、ロハになった 『広島呉道路』 を通ったので、
その際の様子をご覧頂こうと思います。
平日の午後なのに、車が “数珠繋ぎ” です・・・
今まで、こんな事はありませんでした。
仕事なので、使わん訳には行かんしなぁ～ (苦笑) 。
おっさんの苦悩は続きます・・・
