VSHオリジナル動画 今日で分解作業は終了です。
いや～ 今日は分解中のVESPA100の細かい構成パーツを全て分解しました。 [こちらがその分解作業中の様子です。今日で小物を含めて全ての構成パーツの分解が終了したので次はサンドブラストですね。]という訳で今日の動画この分解作業中の様子をご...
ベスパ&ランブレッタ
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VSHオリジナル動画 再現調色 と 修理が終わった軽トラ・・・
いや～ 今日は昨日の続きでVESPA100を完全に分解しました。実はフルレストアする際、元色のガンメタで製作する事になったのですが、サンドブラストしてしまうと元色のデータが取れなくなってしまう為、先に分解したフレームを塗装工場へ持ち込み、元...
VSHオリジナル動画 納車 と ハンドルの分解・・・
いや～ 今日はレストアが完了したスモールボディの納車でした。もっとも納車と言ってもバイク便へ委託したのでお客様のところへ届くまでもう数日かかります。[今日はバイク便さんに委託しました。僕は心配性なので完成したVESPAがお客様のところへ無事...
VSHオリジナル動画 乗ったり、降ろしたり・・・
いや～ いよいよ明日は製作したスモールボディをバイク便さんに委託する日(納車日)なのですが、毎度のごとくコンディション維持の為、今日も少し乗りました。[今日は近所の海が見える公園まで乗って行きました。真っ青な夏空に白いVESPAがよく映えま...
VSHオリジナル動画 VESPA50S & 100 ビンテージ・シリーズ 初期モデルの解析・・・
いや～ 今日も昨日の続きで70年代仕様のフレームに後発の6mmのキーシリンダーが入る過渡期の超レアモデルの解析(解説?)をさせて頂こうと思います。ただ、今日のお話しは僕が37年間VESPAの仕事をさせて頂いてきた中で感覚的に感じた事ばかりで...
VSHオリジナル動画 分解 と 解析・・・
いや～ 今日は昨日お店に届いた旧フレームのVESPA100を色々と確認しながら分解して行く事にしました。[こちらがその分解中の様子です。キーシリンダーの横に『Z』の刻印が有りますが(写真の赤い〇部参照)コレは70年代仕様のフレームに後発の6...
VSHオリジナル動画 A precious VESPA・・・
いや～ 今日はフルレストアのご依頼を頂いたVESPAがお店に到着しました。[こちらがそのVESPAです。70年代の旧フレーム仕様の100なのですが、ボディカラーとフレームに貼ってあるピアジオデカールの色から1988年頃のモデルだと推測してお...
VSHオリジナル動画 エンジンをかけよう!
いや～ ここ最近も忙しくて疲労困憊なのですが(苦笑)、毎日、お店に引き籠って黙々と作業をしております。そんな中、今日は3ヶ月ぶりにお店に放置しているチンクエチェントのエンジンをかけてみる事にしました。本音を言うと、たまにはチンクエチェントに...
VSHオリジナル動画 ベースラバーの交換・・・
いや～ 製作させて頂いておりましたスモールボディが納車間近なのですが、最後に装着した新品のスペアタイヤホルダーのホイールを受けるベースラバーが切れている事が発覚しました。[こちらがその切れていたベースラバーです。新品なのにコレはないですよね...
VSHオリジナル動画 分解完了・・・
いや～ 今日は先日の続きでスモールボディの分解作業を行いました。[こちらがその分解作業中の様子です。今日は先日できなかったハンドルとフロントフォーク周辺を分解しました。]結構大変な作業になりましたが、コレで全てのブロックの分解が完了したので...