2022-08

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E.O.A (end of august)・・・

いや~ 今日で8月も終わりますね~今年の夏もドタバタでしたが、ここ最近は仕事を受ける量をセーブしているので昨年の夏に比べると若干ゆとりがあったように思います。そんな中、今日は昨日走行チェックしたスモールボディの分解作業を開始しました。ただ、...
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今日からスモールボディです。

いや~ 今日はRally180の最終フォーメーション調整を行うため朝から板金塗装工場へ行ったのですが、いつもの事ながら僕が無理難題を言うので、職人さんは渋い顔・・・『完成前に言うのではなくて、塗る前に分からなかったの?』と呆れられながらも、...
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最終フォーメーション調整・・・

いや~ 今日はようやくRallyの後輪&スタンドを組み込んで押し歩きできるところまで組み立てました。本来ならばここからテスト走行ですが今回は先に最終のフォーメーション調整を済ませる事にして板金塗装工場へ持ち込む事にしました。という訳で今日の...
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ストレス発散プロジェクト! Moulton Stowawayをレストアしよう~(VOL-6 『サイクルベースあさひ』さんの神対応)

いや~ 先日仮組みしたモールトンのフロントホイールを昨日『サイクルベースあさひ』さんに持って行って振れ取りをお願いした事はこのブログでもお伝えしたと思います。(余談ですが・・・ 地元では『サイクルベースあさひ』さんは『あさひサイクル』とか『...
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おじさんはクタクタです・・・

いや~ 昨晩は深夜3時までRallyの電気系の組み立てと最終整備を行っていました。で、明けて今日はエンジンを始動させて電気系の稼働チェックを行い問題のない事を確認してから市内のお店へ戻って仕事を続けました。ただ、疲れが溜まり過ぎて今日は朝か...
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VESPA & 浴衣 & ビキニ & オールヌード @ 海の神社・・・

いや~ 僕は予てからVESPAとビキニ(若干ヌードも・笑) の写真集『Blue Sky Factory』を製作しております。その関係で色々なところでモデルさんとVESPAの撮影をしています。もっとも、コロナになってからは一度も撮影をしていな...
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『水海月』と『洞窟』・・・

いや~ 今日も早朝から『海の家』に入って仕事をしていました。で、今日も集中して製作をしていたのですが、午後から荷物を受け取りに郵便局に行った際、いつも気になるところがあったので、“今日こそは”と思い、その気になるところへ寄ってみました。この...
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再始動・・・

いや~ 昨日はRallyのエンジンを再分解してクランクケースを閉じるところまで組み立てましたが、結局、気になって眠れないので午前2時頃まで作業をしていました(苦笑)。で、明けて今日は残っていた点火系統を再OHしたのですが、なかなか決まらなく...
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再分解・・・

いや~ 今日はRally180のエンジンの再分解を行いました。[こちらがその際の様子です。初期始動後、各部をチェックした結果、再分解して整備する事にしました。新品パーツをオリジナルに戻したり、キックギアを素材の良い物に交換したりいわば最終調...
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VESPA50S スピードメーターの歴史 (1963年~1980年頃まで)

いや~ 今日はVESPA50S系統のスピードメーターの歴史をご覧頂こうと思います。[こちらが歴代別スピードメーターです。1963年の初期から1980年頃までを並べてみました。]再販後の50Sビンテージ・シリーズはよく見かけますので、今日はそ...