いや～ 第四回 『KURE OLD MOTORS MEETING』 の開催まであと5日となりました。
色々考えていると眠れなくなってしまい、今朝も4時半に起きて、
先日と同じコースで “修行ライド” に出て来ました。
[こちらの写真は “修行ライド” の際、阿賀マリノ大橋で撮影したモノです。
さすがに10月の中旬ともなると肌寒いですね・・・]
という訳で今日の動画も先日と同じく “早朝修行ライド” の際、阿賀マリノ大橋、ならびに
第四回 『KURE OLD MOTORS MEETING』 の開催会場で撮影したモノをご覧下さい。
さて、話は変わりますが、今日は1979年型のVESPA50SのキャブレターをOHして、
外観の構成パーツを組んで行きました。
[こちらがキャブレターをOHしている様子です。
昨日、“再お色直し” が終わったので、いよいよ完成間近ですね。]
[今日は頑張って、ほぼ外観を組み立てました。
あとはフロアレールとスペアタイヤの装着だけです。]
そうそう、そう言えば、先日、ベロ ソレックス (ダイハツ ソレックス) の
ガソリンタンクを塗装した事をお話しましたが、今日、何気なく見てみたところ、
そのガソリンタンクの継ぎ目から、ガソリンががポタポタと漏っているではないか!
[ビンテージパーツなので仕方ない事ですが、
とりあえず、耐油製の液体パッキンを側面に塗って様子を見る事にしました。]
せっかくいい感じに仕上がって来たのに、
ここへ来てガソリン漏れのトラブルが起こるとは・・・ (苦笑)。
まぁ、何とか修理するしかありませんね。
さて、このあたりで今日の1曲に行きたいと思います。
今日は最後にベロ ソレックス のガソリンタンクにトラブルが発生した話になったので、
『Neon Jungle』 の『Trouble』 をお聴き下さい、
