いや～ 今日もドタバタでした・・・
まずは朝一番で事故に遭ったET-3の現車確認を行う為、
保険会社のアジャスターさんとお会いしました。
で、結果から言うと全損が決定したのですが、問題は補償額です。
納車して1年しか経過していない為、
僕としてはレストア販売価格の5%ダウン程度で考えているのですが、
ビンテージスクーターですから、評価額は保険会社の考え方次第ですね。
まぁ、ヤフオクとかで買った車体ではなく、
うちのような専門店で販売したオーダー車ですから、
大幅なダウンはないと思いますが、それでも評価額が出るまで
少し憂鬱ですね・・・ まぁ、回答を待つ事にします。
さて、保険会社のアジャスターさんとお会いした後、
今日も仕事が溜まっている為、『海の家』 へ向かいました。
[ 『海の家』 に到着してからは、まずは通販パーツの梱包作業と発送です。
僕のような “小さな商店主” にとって “とっぱらい” の通販パーツは有り難いですね。
『今度10,000円のパーツを買います。』 と言うアテにならないヤツより、
『とっぱらいの500円のお客様』 ですよね。 マジで・・・]
で、続いては先日、キャブのOHをしたVESPAのセンタースタンドの交換を行いました。
[ご覧のとおり、センタースタンドの片側が少し傾いており
フロア部分にヒビが出始めていた為、今回、交換する事にしました。]
[こちらが交換の為に準備させて頂いたセンタースタンドです。
純正の中古良品パーツをブラスト施工して、塗装工場でシルバーに塗った別注品です。
スタンドラバーのダメージを軽減させる為、エンド部に家具用のエンドキャップを被せ、
その上からスタンドラバーを入れました。
勿論、ブラケット、アンカー、スプリングも新品に交換しました。]
[交換したらこんな感じです。いい感じに元どおりになりました。]
さて、この後、このVESPAのテスト走行に出る事にしました。
という訳で今日の動画はテスト走行の際に撮影したモノをご覧下さい。
ご覧のとおり、快調に乗れる事が出来たので、修理は完了したのですが、
問題は納車です。
通常なら明日お届けするのですが、天気予報では明日と明後日が雨になっていた為、
今日のうちに納車を済ませておく事にしました。
で、午後4時半に 『海の家』 を出て、呉市内に午後5時半に到着・・・
そのまま有料道路を使い、広島市内に納車に行き、再び呉にトンボ返りするという
強行スケジュール敢行しました。
という訳で今日2本目の動画は、その納車の際に撮影したモノをご覧下さい。
本当は少し休みたいのですが、仕事が溜まり過ぎて、そういう訳にも行きません・・・(苦笑)。
おっさんの苦悩は続きます。
