いや～ 今日は先日に引き続き、
現在、製作中のLAMBRETTAの構成パーツを組み立てました。
[今日はフロントドラムの組み立てです。
ご覧のとおり、細かいパーツ類は全てメッキ加工しています。
また、内部は新品のブレーキシューをはじめ、シール類も全て新品に交換しました。]
[タイヤは定番の “ミシュランS83” を採用しました。」
[ホイールは60年代のイノチェンティロゴ入り (赤い○部) の純正品を
サンドブラストした上でレストア製作した逸品です。]
[完成したらこんな感じです。 イイ感じでしょ!]
そうそう、話は変わりますが・・・
明日商談が入ったので、VESPAを軽トラに積んでお客様のところへお見せしに行く事になりました。
で、明日お客様にご覧頂くVESPAは・・・
[エンジンオーダー & 外装のフルカスタムでお届け出来るシルバーのビンテージシリーズ]
そしてもう一台は・・・
[フルレストア & フルカスタム済みのブルー & ホワイトのボアアップ版50Sビンテージです。]
最近では 『海の家』 に引き篭もって完全ファクトリー体制を貫いている為、
市内の事務所を含め、ご来店は全てお断りしております。
ですから、VESPAの商談に際しては、予めお客様がお選びになった車両を
僕が軽トラに積んでお客様のところまでお見せしに行き、
そこで色々とお話をさせて頂く方法を取っております。
その方が僕としてはVESPAが見てみたいだけの、買う気が無い “ひやかし野郎” や
全く “予算がないのに話だけしに来るヤツ” 等、
めんどうな輩に時間を取られなくて済みます。
僕は本当に忙しい毎日なので無駄な事に時間を取られたくありません。
そう言った観点からも、僕がお客様のところへVESPAをお持ちするのは
本当にVESPAをお探しのお客様にとっては効率的かと思います。
[明日の商談に備え、午後5時半には2台のVESPAを軽トラに積み込み
呉市内の事務所に戻る事にしました。]
という訳で今日の動画は、
呉市内の事務所へ戻る際に撮影した
『海の家』 の下の浜辺の様子をご覧頂こうと思います。
[浜辺にはキレイな白が花が咲いていました。 この花には後々豆が付きます。
『海の家』 の近郊の春の風物詩ですなぁ～]
