いや～ 昨日に引き続き、
今日も当店で販売中のビンテージ・レアパーツのご案内です。
で、今日何かと言いますと・・・
大変に貴重な80年代のイタリアはクッピーニ製の
ベスパのスモールボディ用のフォークリンクカバーをご覧頂こうと思います。
[こちらがそのビンテージのクッピーニ製のフォークリンクカバーです。
50S.50R.90.100.ET-3.プリマベラ.台湾50SS.台湾125ES等にフィットします。
リプロや後発品ではなく、本物の1980年代品です。]
[本品は1988年～89年頃に入手したパーツですが、
長い間車体に装着しておりましたので傷や錆が出ておりました。
貴重なビンテージパーツですから、このまま処分してしまうのは惜しいと思い、
一度丸いロゴエンブレムを外し、下地を整えてから再メッキに出しました。]
今から35年以上前のモノですからロゴエンブレムには日焼け、色落ち、
スレ等があってお世辞にも美品ではありませんが、ヤレたいい感じに
仕上がっております。
前記のとおり長きに渡り現役使用していたCuppiniの80年代後半のパーツを
再メッキして再生しています。35年以上前のパーツがベースになっておりますので、
再メッキ時にできたビッツやアバタ等が有りますが、
メッキしたばかりですからもの凄く綺麗ですし、ビンテージ品の素敵な風合いになっております。
こういった古いパーツの雰囲気がお好きな方でしたら問題ないかと思いますが
神経質な方や完品をお探しの方にはオススメしません。
[目立つビッツが多数有りますが、現行品に比べるとメッキの輝きが違います。
国内メッキ施工の質の高さが伺えます。今では入手できないビンテージパーツです。
この雰囲気で問題ないと思われる方は是非ご検討下さい。
尚、神経質な方、ビンテージ品に理解がない方、リビルト品に不慣れな方、
完品をお探しの方等には厳しいと思いますので慎重にご検討下さい。]
[参考までにメッキ自体は重厚でとても綺麗な仕上がりですから比較的側面は綺麗な状態です。
また内側にはビッツが有りますが装着時に隠れるので大きな問題はないと思います。]
☆重要☆
装着する際にフォークリンクカバーの側面(上下)にあるエラを折り込むのですが、
再メッキしている関係から折り込んだ際にそのラインに沿ってメッキが剥げてしまいます。
[写真の黄色い○部参照)
絶対に剥げると思いますので、大きな力をかけずにゆっくりと施工して下さい。
この点につきましてはご理解の上でお買い上げ下さい。]
[こちらは装着時のイメージ写真です。なかなか格好イイですよ!
参考資料写真としてご覧下さい。
尚、販売品はフォークリンクカバーのみです。他のモノは付属しませんのでご注意下さい。]
最近では市場に出ないビンテージ品です。
お探しだった方はこの機会に是非ご検討下さい。
昨日同様ストックは1点しかございませんが、
興味がある方は当店HPの販売ページからご注文をお願い致します。
ほんの少しですが、動画もございますので下記でご覧下さい。
(この動画はブログ限定です。）
それでは、宜しくお願い致します!
