いや～ 今日はゼニスのアームシェル用の初期型Xベースの販売が決まりました。
[こちらがそのXベースです。1951年頃の純正品ですから、今から63年も前のアイテムです。]
『スクーターズ・カフェ』 でイームズを使っていたので、
ピークの時は40脚位有りましたが、カフェを辞めて早７年・・・
ほぼ売却出来たので、後は自分のコレクションが数脚あるだけです。
実際、無理していいモノばかりを買い集めていた為、転売の際も損をする事がなかったので、
ラッキーだったと思います。
とは言え、コレからはビンテージのイームズは値段が上がるばかりですから、
レア品を安価に購入するのは無理でしょうね・・・
ここ数年、こだわりの無い “後発エセ・ファニチャーファン” が、
粗悪で安価でウンコみたいなチャイ○製・イームズに群がったのも、
本物の価値を再認識させ、価格を再高騰させる要因になったと思います。
そう考えてみると、こだわりの無いヤツらのおかげで、
本物のイームズが再評価された訳ですから、B級志向のヤツらの集団心理も
たまには役に立つと言う事でしょうか?? (笑) 。
ところで今日はようやく、1976年型のVESPA90のエンジンを組み立て始めました。
[こちらがそのエンジンです。先日、洗浄までは済ませていました。]
[今日は主にベアリングの入れ替えを行い、左ケース内を組み立てました。]
今日は時間の関係でここまでしか作業が進みませんでしたが、
この続きは、明日、頑張ろうと思います。
そうそう、そう言えば、今日もヤフオクで落札した妖怪メダルが届きました。
[今日は3枚です・・・
中でも 『キュウビ』 と 『なまはげ』 は人気があるので安くはなかったです・・・(苦笑)。]
さて、このあたりで今日の動画に行きたいと思います。
今日は “イームズのXベースを売却した話” になったので、
イームズのラウンジチェアのデビューPVをご覧下さい。
