いや～ 今日は久々の営業ブログです (笑) 。
今日はご紹介するのは走行距離が極めて少ない
VESPA50Sビンテージのご案内です。
[こちらがそのVESPA50Sビンテージです。
この50Sはメーカーの倉庫にデッドストックとして保管されていた物を2010年度に卸したモノです。]
その後、2オーナーを経て、現時点での走行は僅か1,796kmです。
(たまに乗りますから、多少、走行距離は伸びると思います。)
[走行は僅か1,769kmです。 メーターは勿論、オリジナルのべリア製です。]
エンジンは75ccにボアアップして、クラッチも4プレートを入れておりますから、
とてもキビキビ走ります。
登録は黄色ナンバーになります。
走行距離も少なく、大変にキレイな一台ですが、イタリア車ですから、新車時から大味な部分が多いのも事実です。
そういったトコも含め、VESPAの魅力として大目に見てくれて、可愛がって下さる方に最適な一台です。
色はご覧のとおりアイボリーホワイトですから、どのシーンでよく似合う素敵な色だと思います。
また、細かい部分もカスタムしております。
カスタム内容は下記でご覧下さい。
[フロント周りは一度バラバラにして同色のフロントフォーク仕様にしております。
また、ホイールも3本共、ボディと同色仕上げにしている為、カスタム度が高い一台です!]
[センタースタンドも味気ない艶消し黒を止めて、ボディと同色のアイボリーホワイトにしています。]
[シートも純正ロゴ入りの美品です。裏面にもサビはなくとても良い状態です。]
[今まで室内保管だった為、ほぼ雨に濡れた事のない車両です。ですから、フロアもとてもキレイな状態です。]
[ボディと同色に仕上げた旧型のテールライトに変更しています。 ご覧のとおり後付けのリフレクター付きです。]
[ホーン本体もボディと同色仕上げにした後、メッキのシェルホーンカバーを装着しています。]
[新車当時のメーカーデカールもキレイに残っています。]
[ウインカーは人気のホワイトモデルに交換、ミラーは純正のメッキ丸型ハンドルミラーです。]
[ヘッドライトはレンズカットが格好イイ、イタリアのFB製に変更しています。
なかなかCOOLな逸品です!]
[ヘルメットホルダーは国内のメッキ工場で再メッキした美品です。]
[フライホイールカバーもボディと同色仕上げにしています。]
[ハンドルロックは純正キーが2本付属します。]
[タイヤは経年から少しヒビが出始めている為、納車時には3本共、
新品のホワイトタイヤに交換して納車させて頂きます。]
[美車で走行距離も少なく、各部カスタム済みの上、エンジンも75ccにボアアップしています。
オススメの一台ですよ～]
という訳で今日はVESPA50Sビンテージの動画をご覧頂こうと思います。
いかがでしたでしょうか?
とても調子の良い車両でしょ!
興味のある方は当店のホームページからご連絡下さい。
販売ページはこちらです。
宜しくお願い致しますね。
そうそう、そういえば話は変わりますが、
今日は先日から修理でお預かりしていたET-3が無事に完成したので、
最終のテスト走行に出ました。
という訳で今日2本目の動画は
そのテスト走行の際に撮影したモノをご覧下さい。
今日も見ろ観るブログをご覧頂き有難うございました。
