いや～ 今日も迷宮に迷い込んだチンクエチェントの整備です(笑)。
で、色々とチェックしたところ、
どうやらイグニッションコイルとコンデンサーを繋ぐ
リード線が断線しているようでした。
もしかしたらミスファイヤの原因は
ポイントやコンデンサーではなく、このリード線だった可能性も有りますが、
色々と整備をしたから判明した事なので、今となっては分かりませんね。
とりあえず、リード線を新設してポイントギャップを調整した後
エンジンを始動させてみたところ、問題なくエンジンが始動して
スローも安定していたので、何とか迷宮から脱出できました(笑)。
VESPAと同じくチンクエチェントもポイントとコンデンサーは
頻繁に交換した方が良いですね。
という訳で今日の動画は
この迷宮からの脱出をご覧頂こうと思います。
今回は単純な迷宮で助かったです(笑)。
(この動画はブログ限定です。）
