ベスパ&ランブレッタ

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VESPA 90Racerの軽整備 episode21

いや~ 今日の広島は雨でした。そんな中、お店で色々と溜まっていた仕事を熟していたのですが、その合間をみて先日の続きで『90 Racer』のクラッチを組み込む事にしました。 実はこのエンジンには75ccが組んであるのでクラッチを組み直す際にピ...
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VESPA 90Racerの軽整備 episode20

いや~ 今日は久々に『90 Racer』ネタですよ(笑)。ここ最近、他の作業が立て込んでおり、エンジンを洗浄後した後放置していたのですが、今日は少し時間が作れたのでクラッチを分解して内部のチェックを行う事にしました。(ちなみにこのエンジンに...
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1964年型 VESPA スモールフラップ90の秘密 (第二弾 ヘッドライト)

いや~ 昨日に引き続き今日も64年型スモールフラップ90のネタです(笑)。で、今日はヘッドライトの違いをご説明しようと思います。サイズやレンズカット、それに装着方法にもに相違はないのですが、右のスモールフラップ90用にはパーキングライトが装...
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1964年型 VESPA スモールフラップ90の秘密 (第一弾 エンジンフラップ)

いや~ 先日このブログで『1964年型のスモールフラップ90』を公道復帰させる話をしたと思いますが。今日はその1964年型のスモールフラップ90の秘密(笑)を皆さんにお教えしたいと思います。[今日はその第一弾としてズバリ、フラップ部分の秘密...
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1964年型 VESPA スモールフラップ90 ☆8年振りに公道復帰!

いや~ 実はこの夏 8年振りに1964年型のスモールフラップ90を公道復帰させる事にしました。[こちらがその1964年型のスモールフラップ90です。息子の幼稚園の送迎や親子冒険ツーリング等で大活躍していたのですが、息子の背が伸びてフロアに立...
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VESPAのベアリングをサルベージしよう!

いや~ 昨晩は『海の家』に泊まりました。で、今朝は早起きして10年程前に液漏れを起こした為長い間放置していた洗浄機を掃除する事にしました。[こちらがその“長期放置洗浄機”です。底に残っていた液体と泥が固まって大変な事になっていました(苦笑)...
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納車 と ビンテージ・トミカ・・・

いや~ 今日は納車だったので朝からお店に出て準備をした後、バイク便さんへVESPAを委託しました。で、無事に納車を終えてから今日は『海の家』に向かいました。と言いますのも『海の家』に保管していたビンテージ・トミカが一気に6台も売れたので梱包...
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納車前のラストラン と 大和ミュージアムの『艦これウォールアート』・・・

いや~ 間もなくレストアが完了したVESPAの納車です。実はバイク便さんの予約等の兼ね合いもあって完成から少し時間が経過してしまったのですがコンディションを維持する為、数日に一度はエンジンを始動させ様子を伺っておりました。で、いよいよ明後日...
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VESPA 90Racerの軽整備 episode19

いや~ 今日は『90 Racer』のハンドルロックについてです。先日パーツ庫を探したところ『90 Racer』にマッチングする70年代純正のネイマンのハンドルロックがあったので装着する事にしました。[こちらがその70年代純正のネイマンのハン...
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VESPA用 インド製 メインスイッチの解析・・・

いや~ 昨日インド製のメインスイッチにMの表記がなかった為、一時作業を中断した事をお話ししたと思います。で、詳しく調べたところ、基盤は純正の6Vに間違いなかったのですが、どういう訳かインド製のメインスイッチにはMの表記がない事が判明しました...