アレックス モールトン

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妖怪商法

いや~ 今日は朝5時半に起きて修行ライドに出ました。[今朝のコースも先日同様、峠を越えるコースです。朝から峠を攻めるのは気持ちイイですね~]そうそう話は変わりますが、先日、限定の妖怪メダルが “必ずもらえる応募ハガキ” が付いている『ともだ...
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真夜中のロードムービー と クワガタムシ

いや~ 昨晩の事、 『海の家』 に保管している高額パーツのご注文が入ったのですが、日中に取りに行く時間的なゆとりがなかった為、深夜2時から取りに行く事にしました。正直なトコ、安価なパーツの注文でしたら、2~3日待って頂くのですが、やはり高額...
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VESPA用1960年代 ホーンキャスティング飾り & モールトン EVER READY ヘッドランプ & 1976年型 VESPA90 その⑭ エンジン製作Vol-3

いや~ 先日の続きで、1976年型のVESPA90のエンジンの組み立てを再開しようとしたのですが、よくよく見てみると、クランクのキー溝が少し甘いのです・・・ (苦笑) 。実際、このまま組めない事はないのですが、万全を期して程度の良いクランク...
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モールトンのレストア Touring-92 MK-3のチェーンリング交換② & 50S ホワイトスペシャル (オーダー車以外のVESPAも造ろう! 第二弾 その⑰) いよいよ納車間近!

いや~ 昨日の続きで、今日もモールトンMK-3のチェーンリング交換の様子をご覧頂こうと思います。[結局、チェーンは新品に交換して、ペダルは手持ちのミルレモ製クイルペダルを装着しました。]実は今回交換したチェーリングとアダプターは、かなり前か...
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モールトンのレストア Touring-91 MK-3のチェーンリング交換①

いや~ 今日は街乗りで使用している『モールトンMK-3』 のチェーンリングを交換しました。[こちらが交換中の様子です。元来、TA5ピンの54Tリングを入れていたのですが、先日、5ピンから6ピンタイプのTAアダプターと6ピンタイプの58Tリン...
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モールトンMK-3のタイヤ交換 & オーダー車以外のVESPAも造ろう! 50SホワイトSP その⑬テスト走行VOL-1

いや~ 今日は街乗りで使っているモールトンMK-3のタイヤ交換を行いました。 [最近、タイヤサイドのヒビが目立って来ました。実際、もう少し頑張れそうな感じでしたが、たまに息子を乗せたりするので、安全面を考慮して、今回、交換した次第です。][...
TVドラマ&アニメ

はたらくおじさん・・・

いや~ 今日は超忙しい一日でした・・・まず、近日、製作予定の70年代のVESPA100を軽トラの荷台に積んで、午前5時半に 『海の家』 へ入りました。と、言う訳で、今日も 『海の家』 に行く途中に撮影した、第二音戸大橋と、夜明け前の浜辺の様...
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“家庭内事業仕分け”  1965年型 Moulton Deluxe “billiard cue” 編

いや~ 今日は早起きして、午前5時半に 『海の家』 に入りました。[昨日のブログでもお話しましたが、今日は修理するVESPAと販売用の写真を撮影する為にモールトン デラックスを 『海の家』 へ運びました。]さて、先日に引き続き、今日も “家...
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Jimiにドタバタ・・・

いや~ 今日も何かとドタバタでした・・・・まず、朝一番で昨日お預かりした赤いVESPAのワイヤー調整を行いました。[→部のプラスチックパーツにクラックが入っていた為、シフトワイヤーが緩んでしまったようです。 (写真はパーツ交換後に撮影した物...
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“家庭内事業仕分け”  50年代のBSA自転車編

いや~ 今日は (今日も?) “家庭内事業仕分け” のお話です (笑) 。ここ最近、昔からずっ~と持っていたモノを手放しているのですが、今日、このブログにUPさせて頂いている 『50年代のBSA自転車』 も今から25年近く前にイギリスのオー...