改めまして VESPA P125X改 P200エンジン搭載車 販売のご案内 & プリマベラの修理・・・

いや~ 昨晩は結局、午前3時頃までVESPAの整備を行っていました。
で、何とか完成したので、今朝は午前6時からテスト走行を開始したのですが、
結果から言いますと、以前と比べ、プランジャーキットを交換したので、
幾分かクセも無くなり、乗り易くなった感じですね。

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[VESPA P125改です。なかなかいい感じでしょ!
興味のるある方はHPに詳しくUPしていますので、 是非、こちらでご覧下さい。]

と、言う訳で今日はこの “P125X改” の早朝テスト走行の様子をご覧下さい。

さて、早朝にテスト走行をしたのも束の間、
午前9時には別件で修理車両の引き取りがあった為、
速攻で一度お店に戻り、引き取りに出かけました。

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[こちらが修理の為、引き取りに行ったプリマベラです。
キャブのOHとポイント調整位で直ればいいのですが、
3年位放置していたとの事で、オイルシールが不安ですね・・・]

で、お店の中が一杯なので、仕方なく、軽トラの上で軽く整備を開始・・・

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[う~む、外観はキレイなのですが、何だか嫌な予感がします。]

その合間に今日もお店で子守りを・・・

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[プリマベラの整備中に幼稚園にお迎えに行き、
仕事が終わるまで、お店の中で仮面ライダーを観せていました。]

まぁ、こんな感じで、今日も超ドタバタだったのですが、
結果から言いますと、エンジンの始動には漕ぎ着けたモノの、マジメにスローしないのです・・・

明らかに一次圧縮が落ちている感じで、
予想どおりオイルシールの破損が濃厚となりました。


明日から本格的にエンジンをバラすしかないですね~
ではでは・・・

P.S.
このページに記載させて頂いている
“P125X改” はすでに販売が決まりました。
沢山のお問い合わせ有難うございました。

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