いや～ いよいよ製作中の赤いVESPA100 (50S改) が完成したので、
今日は朝からナンバー取得の為、広島の安佐南区の区役所へ出向きました。
[こちらが、安佐南区の区役所です。 今日は課税課の窓口にバ○な公務員がいなかった為、
スムーズにナンバーの取得が出来ました。 めでたし、めでたし・・・]
[こちらは安佐南区から呉市のお店に戻る途中、広島市内の川沿いで撮影した物です。
桜が満開で、いい感じですね～ ]
ところで今日は午後から 『海の家』 へ行き、
納車前の赤いVESPA100 (50S改) の最終テスト走行を行ったのですが、
『海の家』 の近くにある、海が見える神社の桜が満開だった為、そこで写真撮影をしてみました。
[赤いボディと桜のピンク色って、不思議と良く合いますね。
このVESPAは50Sをベースに100ccにボアアップして、ギア比をET-3に変更しています。
それに伴い、今回は二種登録しています。
また、フロント部はモールレス仕様にして、バッジは60年代スタイルに変更、
ホーン本体はボディと同色にしてメッキシェルカバーを装着してカスタム感を出しました。]
[テールライトは同色仕様の旧型を採用、リアバッジはスムージングしています。
マフラーは定番のポリーニで、エンジンマウント等、細かいボルト類は全てメッキ仕様。
シートも純正品をフレームからリビルトして、職人さんに張り替えて頂きました。
また、細かい部分ですが、モールエンドも純正品を全てメッキして使用しています。]
[フライホイールとリアサスもボディと同色にして、カスタム感を出しました。
フロント関連はドラムだけボディと同じ赤にして、他のパーツはシルバーに仕上げ、シックにまとめてみました。
勿論、フロントスプリングを含め、小物類は全てメッキして見栄えを上げています。
また、人気の定番パーツ、フロントクレストにホワイトウインカーも装着しています。
その他、レバー、ピボットボルト、ウインカースイッチカバーもメッキ仕様で、
ハンドルミラーはセミロングのヘッドがスライド出来るタイプを装着しました。]
と言う訳で、今日の動画は・・・
この海が見える神社で撮影した物をご覧下さい。
