ベスパ&ランブレッタ

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ほぼ完成です!

いや~ 今日は昨日交換したマフラーガスケットのチェックを兼ねて 再度テスト走行を行いました。 で、テスト走行を終えてから、 手直しの際に外したフロアレールを再装着した後、 最後にスペアタイヤを装備してほぼ完成となりました。 ...
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最終のテスト走行 と エラー品ガスケットの交換・・・

いや~ 今日は無事に手直しが済んだスモールボディを 『海の家』に運んで最終のテスト走行を行う事にしました。 結果から言いますと、始動、走行、スロー共に問題は無かったのですが、 リアのホイールにオイルの黒い点々が付着して...
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庭で洗ったビンテージタイヤ と 最終のフォーメーション調整が終わったスモールボディ・・・

いや~ 先日『海の家』の大掃除をしたのですが、 その際、倉庫の奥からビンテージタイヤが10本程出てきました。 確認したところ全て70年代モノで、山(ミゾ)もまだまだ有るので 一度洗ってみてから再度確認する事にして まずは3本程自...
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エンジンのOH開始!

いや~ 今日は先日お預かりした スモールボディのエンジンのOHを開始しました。 [こちらがそのOH中の様子です。 実は1年位前からクラッチに不具合が有り、クラッチレバーを握っても クラッチが切れない状態になっていたらしいので...
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『海の家』の大掃除 と 乱入して来るスズメバチ・・・

いや~ 昨日はお店を片付けたので 少し気分が楽になりました。 やはり綺麗な場所の方が仕事の能率が上がりますからね~ で、『海の家』の方はと言いますと、 お店どころの騒ぎではなく、もはや動線と言えるモノは存在せず、 ダンボールが...
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1985年型 VESPA Primavera ET-3~基本整備完了!

いや~ 今日は昨日このブログでご紹介した 1985年型のプリマベラET-3の追加整備を行いました。 追加整備の内容は・・・ [キャブレターのチャンバーケースのネジが違うモノで強引に付いていたため ガソリンの漏れが酷かったの...
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1985年型 VESPA Primavera ET-3のクランクのオイルシールを交換しよう!(2/2)

いや~ 今日も昨日に引き続き 1985年型のプリマベラET-3のエンジンの組み立てを行いました。 [今日はシリンダーを装着後、リアハブのオイルシールとガスケットを交換して 昨日お色直しをしたマフラーを組んで作業完了となりました...
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1985年型 VESPA Primavera ET-3のクランクのオイルシールを交換しよう!(1/2)

いや~ 今日は先日軽整備を行った 1985年型のプリマベラET-3のエンジンをバラバラにして、 クランクのオイルシールを交換する事にしました。 [こちらがその作業中の様子です。 たまに一次エアーを吸う症状が出ていたので ...
TVドラマ&アニメ

修理車両の引き取り と COCO’S x 呪術廻戦 キャンペーン

いや~ 今日は朝から広島市内へ修理車両の引き取りに行きました。 で、正午には呉市内のお店へ戻って来たのですが、 奥さんからCOCO'Sで開催されている 『COCO'S x 呪術廻戦 渋谷事変 仲間と、ゆったりココでキャンペーン』へ...
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最終のフォーメーション調整 と 巨大化するスズメバチの巣

いや~ 今日も昨日に引き続きスモールボディのテスト走行を行いました。 で、結果から言いますと、各機関に問題がない事が確認できたので、 午後からは最終のフォーメーション調整を行うため 板金工場へ持って行きました。 [こちら...
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