アレックス モールトン

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モールトンのビンテージ・ベル と 50Sのフロント周りの製作・・・

いや~ 今日も朝から息子を幼稚園へ送って行き、その足で 『海の家』 へ入りました。で、午前中は先日クラッチを修理したラージボディの外装の組み付けと清掃を行い、明日の納車に備えました。そうそう、そう言えば、このラージボディの納車整備中に倉庫の...
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早朝の修行ライド と ベロ ソレックスのガソリン漏れ・・・

いや~ 第四回 『KURE OLD MOTORS MEETING』 の開催まであと5日となりました。色々考えていると眠れなくなってしまい、今朝も4時半に起きて、先日と同じコースで “修行ライド” に出て来ました。 [こちらの写真は “修行ラ...
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早朝修行ライド・・・

いや~ 今日は久々に早起きして “修行ライド” して来ました。実際、今年の夏はイクメンしていた為、全く時間にゆとりがなかったので、自転車どころではありませんでしたからね~なので、自転車に乗るのは2ヶ月ぶりです。で、今日の “修行ライド” は...
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台風11号 と モールトンTRI-ANG6

いや~ 今日は台風11号が広島地方に接近しました。僕は今日も息子と 『海の家』 にいたのですが、最近はゲリラ豪雨に象徴されるように、突然の自然災害に見舞われる事も珍しくないので、常に天気予報をチェックしていました。で・・・ 結果から言います...
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妖怪商法

いや~ 今日は朝5時半に起きて修行ライドに出ました。[今朝のコースも先日同様、峠を越えるコースです。朝から峠を攻めるのは気持ちイイですね~]そうそう話は変わりますが、先日、限定の妖怪メダルが “必ずもらえる応募ハガキ” が付いている『ともだ...
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真夜中のロードムービー と クワガタムシ

いや~ 昨晩の事、 『海の家』 に保管している高額パーツのご注文が入ったのですが、日中に取りに行く時間的なゆとりがなかった為、深夜2時から取りに行く事にしました。正直なトコ、安価なパーツの注文でしたら、2~3日待って頂くのですが、やはり高額...
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VESPA用1960年代 ホーンキャスティング飾り & モールトン EVER READY ヘッドランプ & 1976年型 VESPA90 その⑭ エンジン製作Vol-3

いや~ 先日の続きで、1976年型のVESPA90のエンジンの組み立てを再開しようとしたのですが、よくよく見てみると、クランクのキー溝が少し甘いのです・・・ (苦笑) 。実際、このまま組めない事はないのですが、万全を期して程度の良いクランク...
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モールトンのレストア Touring-92 MK-3のチェーンリング交換② & 50S ホワイトスペシャル (オーダー車以外のVESPAも造ろう! 第二弾 その⑰) いよいよ納車間近!

いや~ 昨日の続きで、今日もモールトンMK-3のチェーンリング交換の様子をご覧頂こうと思います。[結局、チェーンは新品に交換して、ペダルは手持ちのミルレモ製クイルペダルを装着しました。]実は今回交換したチェーリングとアダプターは、かなり前か...
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モールトンのレストア Touring-91 MK-3のチェーンリング交換①

いや~ 今日は街乗りで使用している『モールトンMK-3』 のチェーンリングを交換しました。[こちらが交換中の様子です。元来、TA5ピンの54Tリングを入れていたのですが、先日、5ピンから6ピンタイプのTAアダプターと6ピンタイプの58Tリン...
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モールトンMK-3のタイヤ交換 & オーダー車以外のVESPAも造ろう! 50SホワイトSP その⑬テスト走行VOL-1

いや~ 今日は街乗りで使っているモールトンMK-3のタイヤ交換を行いました。 [最近、タイヤサイドのヒビが目立って来ました。実際、もう少し頑張れそうな感じでしたが、たまに息子を乗せたりするので、安全面を考慮して、今回、交換した次第です。][...