いや～ 今日は先日エンジンを搭載したVESPAの初期始動をさせるべく、
調整作業を行いました。
[まずはポイントの交換。]
[無事に完成～ と思いきや、よく見ると、赤い○部分のパーツが有りません。]
恐らく、前に整備したメカニックの方が組み忘れた物と思われます。
[正解はこちら・・・
赤い○部分にはカムの汚れを落とす、このようなパーツが入ります。
VESPAのパーツリストによりますと、パーツ番号は10422
パーツ名は 『FUEL PAD BRACKET』 となっております。]
基本的にこのパーツはスプレーグリス等を吹き付け、
軽く湿らせておかないとイケないので、付いていなかったのは良くないですね。
次に・・・
[ガソリンコックを新品に交換しました。]
さらに・・・
[整備のテッパン (笑)、キャブレターのOHとパッキン交換をしました。]
ところが・・・
[キャブレターのOH中にエアクリーナーケースが割れている事が発覚!
しかも、ハンダで溶かした上から接着剤が塗ってあった為、コレはNGだと判断しました。]
そこで、
[部品庫を探したところ、当時モノのデッドストックがあったので、
このパーツを使う事にしました。]
以上のような調整作業を行い、いよいよエンジンを始動させました。
という訳で、今日はこのVESPAの初期始動の様子をご覧頂こうと思います。
いかがでしたでしょうか?
正直なトコ、ちょっと重たい感じですね・・・ (苦笑) 。
明日から微調整に入りたいと思います。
ではでは・・・
