ベスパ&ランブレッタ

いや～　毎度の事ながら市内のお店に出る時は ウォーキングを兼ねて歩いているのですが、 今日も歩いてお店まで行き、修理作業を行った後、 再び歩いて事務所へ向かいました。 毎回歩くのは4km弱ですが、50代後半の初老にもなると 何...

いや～　製作中だったスモールボディがいよいよ納車なので 今日はその前に綺麗に清掃しておく事にしました [今日は納車前の清掃です。 コツコツと丁寧に仕上げた後、最後にスペアタイヤを装着しました。] という訳で今日の動...

いや～　今日も何かとやらなければならない事が多くて 結局、組み立て予定のエンジンを触れたのは 午後3時を過ぎてからになってしまいました。 [今日からエンジンの組み立てを開始したのですが 時間がなくて結局ギアセレクターとキ...

や～　今日はお昼前から『海の家』に入りました。 で、明日から組み立てを開始するエンジンの準備を行いました。 [こちらがそのエンジンです。 オーナー様からの細かいオーダーが決まったので 明日から組み立てを開始する予定なのですが...

いや～　今日はお店の販売用のアイテムとして 1970年代の本物のビンテージのミシュラン タイヤを 90年代期の純正ホイールに組み込んでみました。 [こちらがそのビンテージのミシュラン タイヤ + 90年代の純正ホイールです。 ...

いや～　今日は大変に珍しい 1963年型の最初期のVESPA50用のハンドルと その後の1977年型の50Sのハンドルの違いをご覧頂こうと思います。 [こちらが今日の主役(笑)、63年型と77年型のハンドルです。 一見同じよ...

いや～　今日はVESPA50S系のスモールボディ用の 70年代のビンテージタイヤをご覧頂こうと思います。 [こちらが今日の主役(笑)、ビンテージタイヤです。 写真の上側が『さらば青春の光』のジミー・ランブレッタのリアに採用され...

いや～ 今日はいよいよテスト走行最終日です。 [こちらはテスト走行の際に撮影したモノです。 撮影場所は『海の家』の裏の海岸線の“どんつき”辺りなのですが、 昨年この場所にソーラーパネルを大量に配置した 大規模な太陽光発電所が...

いや～ 今日はようやく天候が回復したので スモールボディのテスト走行を再開しました。 [こちらがテスト走行中の様子です。 雨で2日も足止めを食らったので、今日は『海の家』まで運んで 色々な場所まで足を延ばし、かな...

いや～ 今日こそはテスト走行をしようと思っていたのですが な、な、な何と朝から雨でした。(苦笑)。 コレではVESPAに乗れる訳もなく、今日もテスト走行を諦め お店に出て別の仕事をする事にしました。 で、今日はVESPA風の...