ベスパ&ランブレッタ

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最終フォーメーション調整・・・

いや~ 今日はようやくRallyの後輪&スタンドを組み込んで 押し歩きできるところまで組み立てました。 本来ならばここからテスト走行ですが 今回は先に最終のフォーメーション調整を済ませる事にして 板金塗装工場へ持...
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おじさんはクタクタです・・・

いや~ 昨晩は深夜3時までRallyの電気系の組み立てと最終整備を行っていました。 で、明けて今日はエンジンを始動させて電気系の稼働チェックを行い 問題のない事を確認してから市内のお店へ戻って仕事を続けました。 ただ、疲れが溜...
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VESPA & 浴衣 & ビキニ & オールヌード @ 海の神社・・・

いや~ 僕は予てからVESPAとビキニ(若干ヌードも・笑) の写真集 『Blue Sky Factory』を製作しております。 その関係で色々なところでモデルさんとVESPAの撮影をしています。 もっとも、コロナになってからは一度...
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再始動・・・

いや~ 昨日はRallyのエンジンを再分解して クランクケースを閉じるところまで組み立てましたが、 結局、気になって眠れないので午前2時頃まで作業をしていました(苦笑)。 で、明けて今日は残っていた点火系統を再OHしたので...
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再分解・・・

いや~ 今日はRally180のエンジンの再分解を行いました。 [こちらがその際の様子です。 初期始動後、各部をチェックした結果、再分解して整備する事にしました。 新品パーツをオリジナルに戻したり、キックギアを素材の良い物に交換し...
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VESPA50S スピードメーターの歴史 (1963年~1980年頃まで)

いや~ 今日はVESPA50S系統のスピードメーターの歴史をご覧頂こうと思います。 [こちらが歴代別スピードメーターです。 1963年の初期から1980年頃までを並べてみました。] 再販後の50Sビンテージ・シリーズはよく見か...
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エンジンを組み直そう! & ストレス発散プロジェクト! Moulton Stowawayをレストアしよう~(VOL-4 フロントハブの洗浄)

いや~ ここ最近Rally180のエンジンで苦戦しています。 色々と微調整をした結果、エンジンは問題ないところまで進んだのですが、 新たに組み直さなければならない場所が何点が出て来ました。 困った事に不具合は全て新品パーツを組...
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Clutch & Carburetor + ストレス発散プロジェクト! Moulton Stowawayをレストアしよう~(VOL-3 リアキャリアのメッキについて)

いや~ 今日はRally180のクラッチとキャブレターの再調整を行いました。 英語で書くと『Clutch & Carburetor』・・・ 何だか70年代のアメリカの一発屋バンドの名前みたいで格好イイですね(笑)。 と...
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Rally180の初期始動 と ストレス発散プロジェクト! Moulton Stowawayをレストアしよう~(VOL-2-ホイールが届いた!)

いや~ 昨晩は『海の家』に泊まったのですが、 深夜、怖いほどの豪雨&雷鳴でした。 マジで災害の発生を危惧するレベルだったのですが、 幸いな事に朝には雨が上がり、お昼前にはいつものピーカンになりました。 雨も困りますが...
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ストレス発散プロジェクト! Moulton Stowawayをレストアしよう~(VOL-1)

いや~ 今日は集中して作業を行ったので、 ようやくRally180の電装系を組み上げて、スパークさせるところまで仕上げる事ができました。 [ようやく電装系が完成しました。 明日、ジャンクションボックスのフタが入荷すれば初期始動させ...
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