クラッシックロック&ポップス 午後から休もうと思いつつも・・・
いや～ 今日は午後からお客様が
現在、製作中のサーモンピンクのVESPAの進捗状況をご覧になる為、
ご来店される予定になっていました。
もっとも、サーモンピンクのVESPAは、
昨日までに殆ど “VESPAらしい形” になってい...
クラッシックロック&ポップス
クラッシックロック&ポップス クラッシックロック&ポップス 1968年型-VESPA90 & 1979年型-VESPA100
いや～ 今日は 『海の家』 で90ccと100ccの二機のエンジンを分解しました。
勿論、それぞれお客様からオーダー製作のご依頼を頂いたからです。
[この年式 (60年代) はクランクケースに旧型の4角マークが打刻さ...
クラッシックロック&ポップス VSE1Mのエンジンを・・・
いや～ 今日はお店で、先日、『海の家』 で半分バラしていた
P200Eのエンジンを完全にバラバラにしました。
[RALLYと同形式のVSE1Mのエンジンです。
今日はバラバラにして各部をチェックしてみました。]
...
クラッシックロック&ポップス 薄紫のハナニラ・・・
いや～ 今日の広島は雨・・・
外では作業が出来ないので、お店に篭って仕事をしていました。
こんな日は少しペースダウンですね・・・
そうそう、そう言えば、以前、このブログでもお話した事がありますが、
僕は春の時期に咲く、ハナニラと...
クラッシックロック&ポップス 7
いや～ 7 (セブン) と聞けば、幸運の数字 “ラッキー7” をイメージする人も多いハズ、
また、往年のヒーロー、『ウルトラセブン』 を思い出すオジさん達も少なくないかなぁ～
ただ、今日の7 (セブン) は、“ちと” 有り難くない ...
クラッシックロック&ポップス 鶏がらスープ・・・
いや～ 今日の午前中は、
広島市内の外注先を “ハシゴ” しました。
[今日のメインはメッキパーツを取りに行く事・・・
このパーツ類は、現在、製作中の70年代の50S用のクランクケースボルトと
エンジンマウントです。いつもの...
クラッシックロック&ポップス まさにKY・・・
いや～ 昨日は岡山へ納車へ行っていたので、
帰宅が遅くなってしまいました・・・
年のせいか、隣県の岡山へ納車へ行っただけで、とても疲れます (苦笑) 。
しかも、夜遅いと目がショボショボします。
マジで年を感じる、今日この頃です...
クラッシックロック&ポップス LG21よ何処へ・・・
いや～ そう言えば、いつも買っていた、LG21のドリンクタイプを
震災後、店頭で全く見なくなりました。
物不足の折、生産が落ち込んでいるのでしょうか?
まぁ、急になくても困る訳もありませんし、こういう時期に贅沢も言えませんが、
...
クラッシックロック&ポップス あまりにも事務的・・・
いや～ 昨日の事、岡山へ行っている際、
福島県の方からパーツの注文が入りました。
その方のお話ですと、被災地でガソリンの入手が難しい為、
所有されている、VESPAにお乗りになりたいとの事でしたが、
パーツが数点ない為、至急、送...
アレックス モールトン 黒いVESPAのハンドル&足回り / MK-3の前後タイヤ完成 (モールトン Touring-52)
いや～ 今日もお店でボチボチと仕事をしていたのですが、
今日から、黒いVESPAの細かい部分の組み立てを開始しました。
[まずはハンドル関連を組みました・・・
黒はキズは目立つ色ですから、組む際はとても気を使いますね...